夕陽西下，馬車停在官道旁的一處客棧。這些做過路生意的客棧，選址上都有講究，講究的就是腳程，從哪個城池出發(fā)，一天的腳程大概到哪里，這一段路上就會星星點點出現(xiàn)不少歇腳的客棧。

        朝廷的驛站，若是以往，一兩百年前，那是按照馬匹腳程來算的，馬匹一天能趕多少路，那么沿途就設(shè)置驛站驛館。驛站也多是官方來往用的，其實也接待民間之人。只是到得如今，官府的驛站越來越少了，只在一些主要的干道上還保持著，特別是往北去的道路，軍情傳遞，多靠沿途驛站提供后勤支持。

        為何驛站會越來越少，也跟社會的繁榮進步有關(guān)，天下驛站，也是要耗費無數(shù)錢糧用度來維護的，這是極為明顯的財政壓力，驛卒在原來也是個好差事，因為戰(zhàn)亂多年剛剛安穩(wěn)下來的世道，驛站成了過路之人首選的歇腳之地，因為驛站也算是官府之地。所以驛卒不僅能賺到朝廷的俸祿，還能賺到以官產(chǎn)經(jīng)營的錢財。

        大量的客棧出現(xiàn)之后，這些官產(chǎn)的驛卒，慢慢就只能賺到俸祿錢了，俸祿錢顯然是不夠的。驛站經(jīng)營上競爭不過客棧也是正常，官辦產(chǎn)業(yè)豈能有民辦產(chǎn)業(yè)那種服務(wù)？所以相對繁華之地的驛站也就慢慢消亡，朝廷節(jié)約開支，驛卒也不愿去干。但是往邊境偏僻處的驛站，卻大多保留了下來，比如往北的，又比如往西北的。

        客棧不小，上中下房都有，甚至還有獨立的院落給貴人提供住宿。

        待得徐虎去問，只要到三間中房，一間上房，不過也是夠用了。徐杰就勉為其難跟胖子這個大呼嚕睡一間，云書桓一個人一間，剩余四人分兩間。

        說到客棧，也就要說古代人口流動之事。若是時間往前推個幾百年，有一個極其嚴格的東西叫戶籍，一般人是不能隨處走動的，特別是底層人民。因為戶籍的確定性保證了這個國家最基本的安全問題，比如稅收，比如征兵，比如徭役。所以普通百姓并不能隨意亂走，其中也有治安考量，防止盜匪賊人之類。能出門走動的只有兩種人，一種是有官府開出路引之人，這種人多有公差在身，一種人就是有功名之人。

        這種嚴格的戶籍制度，在許多朝代都有，朝代越往前，越是嚴格。甚至大華朝開國之初，也有較為嚴格的戶籍制度。到得如今，戶籍制度也就慢慢趨向于寬松，普通百姓離開戶籍所在地，遠走幾百里一般也無妨。究其原因，就是人口增長，社會繁榮。稅收一般情況下已經(jīng)有了基本保障，征兵的需求也不高，徭役之事也不那么繁重，并不需要強制太多的人力去修一些大工程，比如長城，比如運河。

        社會繁榮了，經(jīng)濟活動也就會更多，經(jīng)濟活動必然帶來人口流動，這是無可避免的。

        所以這客棧里，販夫走卒，三教九流，應(yīng)有盡有?？蜅４筇美镒鴿M了人，有一身儒衫的讀書人，有販夫走卒的過路人，有手持利刃的江湖人，甚至還有傳遞公文之類的官差。

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