這種軟紙火車票以粉色為底，車票上除了必要的乘車信息，還印有一維碼，然后一維碼又升級(jí)成了二維碼。

        可是，與紙板火車票使用了一百多年不同，更先進(jìn)，防偽技術(shù)更好的軟紙火車票，卻只有短短二十年左右的壽命，隨后就被更先進(jìn)的磁介質(zhì)火車票取代。

        磁介質(zhì)火車票即是用磁介質(zhì)來(lái)記錄票面信息的火車票，技術(shù)更為先進(jìn)高端，正面以淺藍(lán)色為底，背面則為黑色，可以在自助檢票機(jī)上使用。

        但是，即便已經(jīng)先進(jìn)到如此程度的車票，也擺脫不了要被淘汰的命運(yùn)，從誕生到結(jié)束的壽命甚至比軟紙火車票還要短。

        因?yàn)榧夹g(shù)的更新速度太快了，國(guó)內(nèi)首先開啟了火車票無(wú)紙化時(shí)代，直接用身份證刷證就可以進(jìn)站，這個(gè)過程正在慢慢的普及。

        以前談個(gè)異地戀，還可以擺出一堆火車票來(lái)見證和紀(jì)念愛情的歷程，后來(lái)者就沒有這個(gè)炫耀的資本了。

        崇禎也非常羨慕現(xiàn)代社會(huì)那種日新月異的急速變化，但由于技術(shù)所限，大明是不可能做到的，所以只有在能夠模仿的方面進(jìn)行模仿了。

        可是，即便是早已經(jīng)被淘汰的軟紙火車票，如今的大明都很難模仿，因?yàn)檐浖埢疖嚻笨墒怯?jì)算機(jī)打印出來(lái)的，大明根本不具備這個(gè)條件，所以只能在紙板火車票上做文章。

        由于印刷機(jī)還沒有發(fā)明出來(lái)，而沈浪又不想用人工進(jìn)行繁瑣的書寫，覺得效率太低，于是便想到使用可以重復(fù)利用的火車票。

        火車票想到重復(fù)使用，其材質(zhì)便要具備防水、強(qiáng)韌、耐撕扯等特性，而大明紙幣所用的杜邦紙就是一個(gè)很好的選擇，這樣也能夠起到有效的防偽作用。

        內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀